Bộ Vam Tháo Vòng Bi Trong Kowa Seiki KLK-31-3 – Tiêu Chuẩn HEAD Honda & Yamaha

Trong công tác sửa chữa, đại tu động cơ xe máy, xe tay ga và xe phân khối lớn, việc tháo dỡ các vòng bi hốc mù (vòng bi nằm ở lỗ kín như vòng bi lốc máy, vách máy, vòng bi bánh xe) luôn là công đoạn cực kỳ khó khăn. Nếu dùng phương pháp đóng búa thủ công hoặc khò nhiệt không đúng cách, vách nhôm lốc máy rất dễ bị nứt vỡ, móp méo cổ trục, gây thiệt hại nghiêm trọng.

Bộ vam tháo vòng bi hốc mù Kowa Seiki KLK-31-3 (Bearing Remover Set) chính là giải pháp cơ khí chuyên dụng cao cấp hàng đầu đến từ Nhật Bản. Đây là bộ thiết bị tiêu chuẩn bắt buộc phải có trong danh mục dụng cụ của các kỹ thuật viên tại các trung tâm dịch vụ HEAD Honda và Yamaha, giúp tháo gỡ mọi loại ổ bi âm vách một cách nhẹ nhàng, chuẩn xác và an toàn tuyệt đối.

📞 TƯ VẤN KỸ THUẬT & BÁO GIÁ CHÍNH HÃNG: Quý đại lý, trạm sửa chữa xe máy chuyên nghiệp cần mua bộ vam giật vòng bi Kowa Seiki KLK-31-3 chính ngạch Nhật Bản, vui lòng liên hệ ngay Hotline/Zalo: 0941022220 để nhận báo giá tốt nhất hôm nay!

1. Thông số kỹ thuật bộ vam tháo vòng bi Kowa Seiki KLK-31-3

Sản phẩm được gia công nguyên bộ tại Nhật Bản bằng thép hợp kim chịu lực cường độ cao, thiết kế đồng bộ trong một hộp đựng chuyên dụng:

2. Ưu điểm thiết kế đỉnh cao của Kowa Seiki KLK-31-3

Cơ chế kẹp bung bên trong (Split Collet) thông minh

Khác hoàn toàn với các dòng vam móc ngoài 2 càng hay 3 càng, Kowa Seiki KLK-31-3 hoạt động theo nguyên lý kẹp nở từ lòng trong ổ bi. Khi đút đầu Remover vào lỗ vòng bi và vặn ren, đầu kẹp dạng rãnh xẻ sẽ bung rộng ra 360 độ, ôm khít và bám chặt vào ca trong của vòng bi. Cơ chế này giúp phân bổ lực kéo cực đều, hoàn toàn không làm trầy xước hay móp méo lòng lốc máy nhôm của xe.

D dải kẹp 8 món từ 10mm đến 35mm cực kỳ đa năng

Bộ sản phẩm đi kèm đầy đủ 8 đầu kẹp nở từ cỡ nhỏ 10mm cho đến cỡ lớn 35mm. Dải thông số này bao phủ toàn bộ các kích thước vòng bi thông dụng nhất trên các dòng xe máy số, xe tay ga đời mới hiện nay (bao gồm cả các dòng xe địa hình ATV, xe cào cào MX và xe châu Âu).

Thép hợp kim chuẩn công nghiệp Nhật Bản – Không lo biến dạng

Mọi chi tiết trong bộ vam từ cụm ren dẫn động trung tâm cho tới các đầu tuýp nở đều được đúc từ chất liệu thép hợp kim cao cấp của Nhật Bản và trải qua quá trình nhiệt luyện tôi cứng đặc biệt. Thiết bị chịu được momen xoắn và lực giật kéo cực đại mà không bị cháy ren, méo đầu hay nứt gãy trong suốt quá trình sử dụng lâu dài.

3. Ứng dụng thực tế của thiết bị

Bộ vam vòng bi trong Kowa KLK-31-3 là dụng cụ nghề không thể thiếu tại:

• Các trạm bảo hành, đại lý sửa chữa xe máy chính hãng HEAD Honda, Yamaha, Piaggio,…

• Xưởng cơ khí chuyên đại tu, tháo rã máy, quấn lại motor điện, động cơ cỡ nhỏ.

• Các trung tâm sửa chữa xe phân khối lớn (PKL), xe địa hình chuyên nghiệp đòi hỏi độ chính xác cao khi tháo lắp linh kiện.

4. Địa chỉ mua bộ vam vòng bi Kowa Seiki KLK-31-3 chính hãng giá tốt

Vam giật vòng bi là thiết bị chịu tải trọng lực nén và kéo rất lớn. Việc mua phải hàng giả, hàng nhái làm từ thép tạp chất kém chất lượng sẽ khiến đầu kẹp dễ bị mẻ gãy rơi vào trong máy, cực kỳ nguy hiểm cho cả thiết bị và người thợ.

Để đảm bảo an toàn và nâng cao hiệu suất công việc, Quý khách hãy đặt mua Bộ vam tháo vòng bi Kowa Seiki KLK-31-3 nhập khẩu chính ngạch từ Nhật Bản tại tổng kho của chúng tôi:

• Cam kết: Hàng mới 100% chính hãng Kowa Seiki Nhật Bản, phát hiện hàng giả đền gấp 10 lần.

• Chính sách: Hỗ trợ giao hàng tận nơi trên toàn quốc, quý khách được mở hộp kiểm tra chất lượng thép và độ mượt của ren trước khi thanh toán (Ship COD).

LIÊN HỆ ĐẶT HÀNG NGAY

📞 Hotline/Zalo: 0941022220 – Hãy liên hệ ngay hôm nay để nhận bảng báo giá thiết bị sửa chữa xe máy Kowa Seiki với chính sách ưu đãi tốt nhất thị trường!